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致谢
第一章绪论
1.1变速箱发展现状
1.2阶比跟踪分析技术发展现状
1.3本论文选题意义及主要的研究内容
1.3.1课题来源及选题的意义
1.3.2课题研究目的
1.3.3主要研究工作
第二章液力变速箱结构分析
2.1引言
2.2液力变速箱的结构
2.3液力变速箱的工作原理及变速箱箱体内齿轮啮台情况
2.4液力变矩器和补油泵之间齿转啮台情况及其功用
2.5液力变运箱主要零件的振动、噪声分析
2.5.1齿轮的振动、噪声分析
2.5.2轴承的振动、噪声分析
2.5.3轴的振动、噪声分析
2.6液压系统噪声
2.7液力变速箱振动、噪声传递路径
2.8本章小结
第三章液力变速箱试验台设计分析
3.1引言
3.2液力变速箱试验台的设计
3.3液力变速箱试验台的验证改进
3.4本章小结
第四章 阶比跟踪技术的研究
4.1引言
4.2阶比跟踪技术的提出
4.3阶比采样定理
4.4阶比跟踪技术的实现方法
4.4.1硬件式阶比跟踪
4.4.2 计算阶比跟踪
4.5在液力变速箱试验台上的阶比跟踪分析实现方法
4.5.1信号的采集、处理和导出
4.5.2加窗类型的选择
4.5.3阶比谱的生成
4.5.4液力变速箱试验台上的阶比跟踪谱
4.6本章小结
第五章液力变速箱嗓声源的识别
5.1引言
5.2试验方案与传感器的布置
5.3液力变速箱嗓声回归曲线
5.4三维谱阵图和阶比跟踪谱对比分析
5.5液力变速箱噪声源的确定
5.6本章小结
第六章变速箱拆卸试验对液力交速棺噪声源的验证
6.1引言
6.2变速箱拆卸实验方案
6.3变速箱拆卸试验转速三维谱阵和阶比跟踪谱的对比分析
6.4振动噪声频谱分析以及边频分析
6.5液力变速箱噪声源问题的进一步研究
6.6本章小结
第七章 总结与展望
7.1全文总结
7.2工作展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文