声明
第一章 绪 论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 基坑围护结构施工对周边环境变形影响
1.2.2 基坑开挖对邻近隧道变形影响
1.3 本文研究内容及主要创新点
1.3.1 本文研究内容
1.3.2 技术路线
1.3.3 主要创新点
第二章 杭州粉砂土HSS模型参数试验研究
2.1 引言
2.2 粉砂土配制
2.3 标准固结试验
2.4 三轴固结排水剪切试验
2.5 三轴固结排水加载卸载再加载试验
2.6 共振柱试验
2.7 HSS参数对比
2.8 本章小结
第三章 围护结构施工对运营隧道影响的实测分析
3.1 引言
3.2 工程概况
3.2.1 工程简介
3.2.2 工程水文地质
3.3 围护结构
3.4 监测方案
3.5 监测数据分析
3.5.1 TRD施工阶段隧道变形分析
3.5.2 三轴搅拌桩施工阶段隧道变形分析
3.5.3 地下连续墙施工阶段隧道变形分析
3.6 本章小结
第四章 基坑开挖对运营线影响实测分析
4.1 引言
4.2 基坑开挖方法
4.3 监测方案
4.3.1 监测点布置
4.3.2 测量仪器及监测原理
4.4 实测结果与分析
4.4.1 围护结构侧移
4.4.2 地表沉降
4.4.3 墙顶竖向位移
4.4.4 隧道变形实测分析
4.5 基坑施工全过程实测分析
4.6 本章小结
第五章 基坑施工对运营线影响的数值分析
5.1 引言
5.2 HSS模型介绍
5.3 模型建立
5.4 数值模拟结果以及与实测对比分析
5.4.1 地下连续墙水平位移
5.4.2 隧道水平位移
5.4.3 数值模拟结果与实测对比分析
5.5 不同因素对隧道变形影响的分析
5.5.1 开挖方式
5.5.2 基坑与隧道水平距离
5.6 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 主要工作与结论
6.2 研究展望
参考文献
致 谢
作者简介
1 作者简历
2 攻读学位期间成果
3 参与科研项目以及获得证书
学位论文数据集
浙江工业大学;