S铁路运输企业运营物资物流网络集成优化研究

目录

声明

致谢

1 引言

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 文献综述

1.2.1 铁路运输企业运营物资物流网络研究

1.2.2 选址-路径-库存集成优化问题研究

1.3 研究内容、方法及路线

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

1.3.3 技术路线图

2 理论基础

2.1 铁路运营物资物流网络相关理论

2.1.1 物流网络的含义

2.1.2 本文中“物流网络优化”问题界定

2.1.3 本文研究物流网络优化问题考虑的因素

2.2 LRIP相关理论

2.2.1 选址-路径问题

2.2.2 库存-路径问题

2.2.3 选址-库存问题

2.2.4 选址-路径-库存问题

2.3 遗传算法相关理论

2.3.1 遗传算法的概念

2.3.2 遗传算法的求解思路

2.3.3 遗传算法的优缺点

2.4 本章小结

3 S铁路运输企业运营物资物流网络分析

3.1 S铁路运输企业概况

3.1.1 物资管理机构设置

3.1.2 S铁路站点分布情况

3.2 S铁路运输企业运营物资物流网络现状

3.2.1 物流网络节点现状分析

3.2.2 物流网络线路现状分析

3.3 运营物资物流网络现存问题及优化思路

3.3.1 运营物资供应网络存在的问题

3.3.2 运营物资供应网络优化问题的提出

3.3.3 运营物资供应网络优化的目标与原则

3.4 本章小结

4 S铁路运输企业运营物资LRIP建模与算法设计

4.1 问题描述

4.2 基本假设与符号说明

4.2.1 基本假设

4.2.2 参数及符号

4.3 模型构建

4.3.1 相关成本分析

4.3.2 LRIP模型构建

4.4 算法选择与设计

4.4.1 算法选择

4.4.2 算法设计

4.5 本章小结

5 S铁路运输企业运营物资LRIP模型求解

5.1 参数设定

（1）物流节点数量与位置数据

（2）运营物资相关数据

（3）运输车辆相关数据

（4）运输时间限制数据

（5）选址、库存及需求相关数据

5.2 模型求解与分析

5.2.1 限定站区物料库数量模型求解

5.2.2 不限定站区物料库数量模型求解

5.3 本章小结

6 总结与展望

6.1 研究结论

6.2 不足与展望

参考文献

附录 A

附录 B

作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果

独创性声明

学位论文数据集