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分时租赁共享车辆的交通事故责任归责研究

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第1章 导论

1.1 研究背景

1.2 研究现状

1.3 研究的内容

第2章 分时租赁共享车辆交通事故的责任分类与理论难点

2.1 分时租赁共享车辆交通事故的责任分类

2.1.1 实际驾驶人的单方责任

2.1.2运营商的间接责任

2.1.3 运营商与实际驾驶人的共同责任

2.2 分时租赁共享车辆交通事故侵权责任的理论难点

2.2.1 所有权与使用权的分离所产生的理论分歧

2.2.2 过错原则适用的局限性

第3章 分时租赁共享车辆交通事故责任的理论依据

3.1 合同违约责任

3.1.1 分时租赁合同的法律性质

3.1.2 运营商与注册用户的违约责任

3.2 一般侵权责任

3.2.1 一般侵权责任的理论基础

3.2.2 机动车侵权责任的特殊规定

3.3 间接侵权与共同侵权

3.3.1 间接侵权的理论基础

3.3.2 共同侵权的理论基础

第4章 分时租赁共享车辆交通事故责任的认定规则

4.1 运营商侵权责任的认定

4.1.1 运营商承担责任的类型

4.1.2 运营商侵权责任的认定规则

4.1.3 运营商的免责事由

4.2 实际驾驶人侵权责任的认定

4.2.1 实际驾驶人侵权责任的双重归责

4.2.2 过错原则与无过错原则的适用

4.3 注册用户侵权责任的认定

4.3.1 注册用户的过失责任

4.3.2 注册用户与实际驾驶人构成共同侵权

第5章 分时租赁汽车交通事故侵权责任制度构建的建议

5.1 对侵权责任主体的规制

5.1.1 厘清共享汽车运营商的相关义务

5.1.2 建立完备的信用积分体系

5.1.3 明确平台注册用户的法律地位及处罚原则

5.2 完善分时租赁共享车辆交通事故侵权的赔偿制度

5.2.1 提高共享车辆的保险等级

5.2.2 制定具有针对性的保险产品

第6章 结语

致谢

参考文献

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著录项

  • 作者

    林帅;

  • 作者单位

    南昌大学;

  • 授予单位 南昌大学;
  • 学科 法律(法学)
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 彭丁带;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 F5DF7;
  • 关键词

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