声明
1 绪论
1.1研究背景与意义
1.2课题来源与经费支持
1.3国内外研究动态
1.3.1竹木营林机械研究动态
1.3.2主要优化设计方法
1.4论文的技术路线与主要研究内容
1.4.1研究内容
1.4.2技术路线
1.5本章小结
2 设计依据调研与实施方案设计
2.1设计依据的调研与分析
2.1.1多年生毛竹的直径
2.1.2竹枝直径
2.1.3竹林间道统计
2.2实施方案设计
2.2.1搭载底盘方案设计
2.2.2运输实施方案
2.2.3切断实施方案
2.2.4去梢实施方案
2.3本章小结
3 样机的设计
3.1搭载底盘设计
3.1.1运输机竹参数确定
3.1.2牵引力的确定
3.1.3履带竹木运输机最大行驶速度计算
3.1.4额定功率的计算
3.1.5模型建立
3.2运输机构设计
3.2.1压紧机构压板所需固定压力计算
3.2.2压杆式固定机构压杆的电机功率计算
3.2.3压紧机构机架设计
3.2.4运输机构模型建立
3.3切断机构设计
3.3.1锯切过程分析
3.3.2确定参数
3.3.3切断机构模型建立
3.4去梢机构设计
3.4.1机构设计
3.4.2去梢刀锯静力学仿真
3.5本章小结
4 关键机构仿真分析
4.1履带底盘架静载荷分析
4.1.1履带底盘架静力学分析
4.1.2履带底盘架改进设计
4.2底盘行驶稳定性分析
4.2.1爬坡前后翻稳定性分析
4.2.2沿坡侧行侧翻受力分析
4.2.3动态模型分析
4.3运输切断机构运动学分析
4.3.1仿真模型导入
4.3.2添加约束
4.3.3设置驱动
4.3.4仿真结果分析
4.4本章小结
5 样机的试验
5.1底盘爬坡性能试验
5.1.1履带试验概况
5.1.2实验过程与结果
5.1.3试验结果分析
5.2试验样机运输性能试验
5.2.1试验设计
5.2.2试验结果分析
5.3试验样机切断性能试验
5.3.1试验设计
5.3.2试验结果分析
5.4样机结构及工作原理
5.3本章小结
6 履带式电动竹木去梢切断运输一体机应用价值与推广
6.1前景分析及效益推算
6.2推广形式
6.3意见反馈
7 结论及展望
7.1结论
7.2.1不足
7.2.2展望
参考文献
致谢
浙江农林大学;