声明
致谢
摘要
第一章 绪论
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 泥石流危险性评价研究现状
1.2.2 泥石流危险范围预测研究现状
1.3 研究内容与技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
第二章 G314线奥布段泥石流成灾环境及其变化
2.1 研究区泥石流灾害调查及治理现状
2.1.1 研究区地理位置
2.1.2 公路沿线受灾类型及其分布
2.1.3 泥石流防治现状
2.2 成灾背景
2.2.1 地形地貌
2.2.2 地层岩性
2.2.3 地质构造
2.2 1.4 地震
2.2.5 气象水文
2.2.6 植被条件
2.2.7 人类活动
2.2.8 泥石流成灾起因
2.3 不同区段、不同类型泥石流成灾因子以及关键性控制因子
2.4 本章小结
第三章 公路沿线泥石流灾害时空分布和演化规律
3.1 时间上分布及演化规律
3.1.1 日时段分布规律
3.1.2 月时段分布规律
3.1.3 年时段分布规律
3.1.4 泥石流灾害随时间演化规律
3.2 空间上分布及演化规律
3.2.1 不同类型的泥石流分布规律
3.2.2 沟谷密度分布规律
3.2.3 坡向分布规律
3.2.4 危害程度分布规律
3.2.5 泥石流灾害在空间上的演化规律
3.3 本章小结
第四章 泥石流危险性评估的研究
4.1 引言
4.2 评价指标选取及危险等级划分
4.2.1 构建评价指标体系的原则
4.2.2 评价指标的选取
4.2.3 评价指标的危险等级划分
4.3 评价指标的权重确定
4.4 泥石流危险性评价
4.4.1 基于灰色聚类模型的泥石流危险性评价
4.4.2 基于集对联系隶属度的泥石流危险性评价
4.4.3 不同模型的对比分析及防治建议
4.5 泥石流危险性区划
4.6 本章小结
第五章 泥石流危险范围预测
5.1 泥石流扇形地的形态
5.2 泥石流的危险范围预测模型
5.2.1 预测原理
5.2.2 预测因子选取及相关性分析
5.2.3 预测模型的建立与自检
5.3 预测模型的验证与误差分析
5.4 本章小结
第六章 重点沟谷成因机制与动力参数研究
6.1 K1558+800沟
6.1.1 形成机理
6.1.2 动力特征参数
6.2 K1561+952沟
6.2.1 形成机理
6.2.2 动力特征参数
6.3.1 形成机理
6.3.2 动力特征参数
6.4 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 本文研究的主要结论
7.2 后续研究工作的建议与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文