温度效应与桥墩沉降对高铁桥——轨系统几何形位影响研究

目录

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 日照环境温度场与温度效应研究现状

1.3 沉降对轨道交通线路线形影响研究现状

1.4 本文的构思和研究内容

第2章 日照温度场计算理论

2.1 引言

2.2 日照条件下传热学基本理论

2.3 空间任意平面辐射强度计算

2.4 空间三维遮挡理论

2.5 本章小结

第3章 桥上CRTS II型板式无砟轨道系统建模方法

3.1 引言

3.2 桥-轨系统日照温度场分析模型

3.3 桥-轨系统静力学分析模型

3.4 本章小结

第4章 桥-轨系统日照精细温度场分析

4.1 引言

4.2 工况设置

4.3 竖向温度分布特征

4.4 横向温度分布特征

4.5 铺轨处与箱梁中轴处温度对比

4.6 本章小结

第5章 日照温度效应对桥上轨道线形影响研究

5.1 引言

5.2 工况设置与轨道平顺性指标分类

5.3 秋分日轨道平顺性的变化规律

5.4 冬至日轨道平顺性的变化规律

5.5 本章小结

第6章 日照温度作用和桥墩沉降对无砟轨道几何形位影响研究

6.1 引言

6.2 沉降工况设置

6.3 桥墩沉降

6.4 温度变形与桥墩沉降的荷载组合

6.5 本章小结

第7章 结论与展望

7.1结论

7.2展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢