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质子交换膜疲劳断裂性能和机制研究

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第1章绪论

1.1质子交换膜燃料电池

1.2质子交换膜

1.3质子交换膜断裂性能及其研究方法

1.4质子交换膜疲劳裂纹扩展性能研究

1.5本文的工作及研究意义

第2章机械增强质子交换膜的断裂性能研究

2.1.试验方案

2.2.试验结果和分析

2.3.本章小结

第3章阳离子对质子交换膜断裂性能影响

3.1试验部分

3.2试验结果和分析

3.3阳离子型Nafion膜的断裂机制

3.4本章小结

第4章基于GTN模型的质子交换膜断裂行为数值模拟

4.1试验方案

4.2试验结果和分析

4.3断裂过程的有限元分析

4.4本章小结

第5章机械增强质子交换膜的疲劳裂纹扩展性能研究

5.1试验部分

5.2试验结果和分析

5.3结果讨论

5.4本章小结

第6章质子交换膜面内双轴疲劳裂纹扩展性能研究

6.1.试验方案

6.2.结果与讨论

6.3.本章小结

第7章结论

7.1本文的主要研究工作及结论

7.2本论文的创新点

7.3进一步研究工作的展望

参考文献

发表论文和参与科研情况说明

附录A:主要符号说明

附录B:缩略语表

致谢

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著录项

  • 作者

    林强;

  • 作者单位

    天津大学;

  • 授予单位 天津大学;
  • 学科 动力工程与工程热物理
  • 授予学位 博士
  • 导师姓名 王昕;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 焊接、金属切割及金属粘接;
  • 关键词

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