超高速静压气浮电主轴支承结构优化设计及动态特性分析

目录

1 绪论

1.1 本课题的来源及研究意义

1.2 高速静压气浮电主轴系统的概念

1.3 国内外静压气浮轴承的研究现状

1.4 本课题的主要研究内容

2 高速气浮电主轴气体润滑的理论及数学分析模型

2.1 静压气浮电主轴轴承的工作机理

2.2 静压气浮轴承的物理模型

2.3 边界条件及其处理方式

2.4 气体静压润滑的基本方程

2.5 气体动压润滑

2.6 本章小结

3 高速静压气浮电主轴轴承的优化设计

3.1 静压径向轴承的静态特性分析与优化

3.2 气体润滑止推轴承静态特性分析与优化

3.3 本章小结

4 超高速静压气浮电主轴轴承支承布局优化

4.1 高速或者超高速静压气浮电主轴的支承布局形式

4.2 静压气浮电主轴轴承支撑的刚性分析

4.3 静压气浮电主轴支撑布局形式建模

4.4 电主轴支撑系统结构的流固耦合力学分析

4.5 电主轴支承结构形式优化

4.6 本章小结

5 超高速气浮电主轴系统的动态性能研究

5.1 电主轴轴承的模态分析

5.2 电主轴轴承的谐响应分析

5.3 本章小结

6 超高速气浮电主轴系统的跳动实验

6.1 实验设备及其参数

6.2 实验结果及数据处理

6.3 实验总结

7 结论与展望

6.1 论文结论

6.1 展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表论文及科研成果

致谢