城市无桩共享单车需求预测及调度问题研究

目录

声明

1绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究现状

1.2.1国外研究现状

1.2.2国内研究现状

1.2.3既有研究评述

1.3研究内容及技术路线

2城市无桩共享单车特性分析

2.1无桩共享单车概述

2.1.1无桩共享单车的发展

2.1.2无桩共享单车的技术特性

2.1.3无桩共享单车的功能定位

2.1.4无桩共享单车系统现存问题

2.2无桩共享单车出行特性分析

2.2.1用户特性

2.2.2基础出行特性

2.2.3出行时间分布特性

2.2.4出行空间分布特性

2.2.5外界条件影响下的出行特性

2.3交通小区与服务节点

2.4本章小结

3城市无桩共享单车系统需求预测

3.1需求影响因素分析

3.2数据源与数据处理

3.2.1研究对象与研究范围

3.2.2数据来源

3.2.3数据预处理

3.2.4租车真实需求

3.3需求预测模型

3.3.1需求预测模型的确定

3.3.2常规的BP神经网络

3.3.3附加动量的自适应BP神经网络

3.4实例预测

3.4.1输入/输出变量的确定

3.4.2数据归一化与反归一化处理

3.4.3神经网络参数确定

3.4.4预测结果

3.5本章小结

4城市无桩共享单车静态调度模型构建

4.1无桩共享单车调度问题概述

4.1.1定义及分类

4.1.2调度方式

4.1.3调度现状分析

4.2无桩共享单车调度问题模型构建

4.2.1调度模型假设

4.2.2建立模型

4.3调度需求量分析

4.4本章小结

5城市无桩共享单车调度模型求解及案例分析

5.1单车调度模型常用求解算法

5.2自适应模拟退火蚁群算法

5.2.1蚁群算法简述

5.2.2模拟退火算法简述

5.2.3自适应模拟退火蚁群算法设计思路

5.3调度问题中服务节点的装卸策略

5.4实例分析

5.4.1实例概况与基础数据

5.4.2算法运行环境与参数设置

5.4.3实例求解结果

5.5本章小结

结论与展望

结论

展望

致谢

参考文献

攻读硕士期间参与的项目

附录