某燃料电池重卡动力系统参数匹配与能量管理策略研究

目录

声明

学位论文答辩信息表

第一章 绪论

1.1 课题研究背景与意义

1.2 燃料电池汽车国内外研究现状

1.3 燃料电池汽车能量管理策略研究现状

1.4 论文研究目标与研究内容

第二章 FCEV重卡动力系统驱动模式分析与动力系统参数匹配

2.1 FCEV重卡驱动系统模式分析

2.2 驱动电机的选择及参数匹配

2.3 燃料电池的选型及参数匹配

2.4 动力蓄电池的选型及参数匹配

2.5 本章总结

第三章 燃料电池汽车控制策略的研究

3.1 燃料电池汽车控制系统功能分析

3.2 功率跟随式能量管理策略研究

3.3 基于燃料电池系统效率的模糊控制策略研究

3.4 本章小结

第四章 基于Cruise燃料电池重卡仿真模型搭建

4.1 基于Cruise软件的建模分析思路

4.2 搭建基于Cruise的燃料电池牵引车物理模型

4.3 整车控制策略模型搭建

4.4 Cruise仿真计算任务的定义

4.5 本章小结

第五章 燃料电池牵引车仿真结果分析

5.1 动力性仿真计算

5.2 整车经济性仿真计算

5.3 整车等效氢耗影响因素定量分析

5.4 本章小结

第六章 全文总结及展望

6.1 总结

6.2 工作展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与的项目

致谢