轮毂电机驱动电动汽车悬架分析与优化

目录

声明

学位论文答辩信息表

第一章 绪论

1.1选题背景及意义

1.2轮毂电机驱动形式的特点及研究现状

1.3本文主要内容

第二章 悬架模型的简化及分析

2.1悬架性能分析

2.2路面激励的简化模型

2.3路面激励下1/4车辆振动仿真

2.4本章小结

第三章 轮毂电机模型的建立

3.1轮毂电机的背景

3.2轮毂电机的分类及选择

3.3永磁同步电机定转子技术

3.4轮毂电机参数设计及Maxwell建模

3.5轮毂电机的振动

3.6转子偏心对汽车平顺性的影响

3.7本章小结

第四章 悬架系统优化与控制

4.1悬架形式的选择

4.2磁流变减振器模型的建立

4.3悬架构型的优化

4.4优化后的悬架构型的仿真

4.5理想天棚控制

4.6基于天棚控制思想的磁流变悬架控制

4.7悬架系统模糊控制

4.8本章小结

第五章 整车悬架模型的仿真

5.1整车悬架振动模型的建立

5.2整车悬架振动模型的仿真

5.3本章小结

第六章 总结与展望

6.1全文总结

6.2全文展望

参考文献

攻读学位期间取得的科研成果

致谢