声明
第1 章 前言
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 海底管道定性风险评估研究现状
1.2.2 海底管道半定量风险评估研究现状
1.2.3 海底管道定量风险评估研究现状
1.2.4 国内外研究现状述评
1.3 主要研究内容
1.4.1 研究方法
1.4.2 技术路线
第2 章 相关理论概述
2.1 风险相关概念
2.1.1 风险及其相关概念
2.1.2 海底管道溢油事故定义及形态
2.2.1 定性分析法
2.2.2 半定量分析法
2.2.3 定量分析法
2.3 相关方法
2.3.1 Bow-tie模型
2.3.2 贝叶斯网络模型
2.3.3 三角模糊数理论
2.3.4 溢油量估算理论
第3 章 海底管道溢油风险定性评估模型
3.1.1 海底管道事故统计
3.1.2 海底管道事故致因分析
3.2.1 海底管道溢油事故的故障树
3.2.2 海底管道溢油事故的事件树
3.2.3 海底管道溢油事故的Bow-tie模型
第4 章 海底管道溢油风险定量评估模型
4.1 Bow-tie图映射为贝叶斯网络
4.2 概率计算
4.3 溢油量估算
4.3.1溢油孔径预测
4.3.2 泄漏关段时间的预测
4.3.3 输油管道溢油量估算
4.4 溢油事故定量评估方法
5.1 C油田海底管道现状
5.1.1 C油田概况
5.1.2 C油田海底管道运行状况
5.2.1 预测分析
5.2.2 诊断分析
5.3 C油田海底管道溢油后果评估
5.3.1 预测分析
5.3.2 诊断分析
5.4 C油田海底管道溢油风险评估结果
第6 章 结论
参考文献
附录
攻读硕士学位期间取得的学术成果
致谢
中国石油大学(华东);