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摘要
第1章绪论
1．1研究背景
1．1．1再制造工程概述
1．1．2柴油发动机缸盖及再制造清洗技术概述
1．2熔盐清洗国内外研究现状
1．2．1熔盐清洗工艺研究现状
1．2．2熔盐清洗对基体腐蚀影响研究现状
1．2．3熔盐清洗机理研究现状
1．3课题提出与研究意义
1．4课题来源
1．5研究内容及框架
第2章针对缸盖孔道复杂污物清洗的熔盐配方改进
2．1清洗配方组分比例优化
2．1．1基于(准)共晶系熔点预测模型的熔点理论计算及变化规律研究
2．1．2基于DSC试验的混合熔点检测及变化规律研究
2．1．3熔点最低的配方各组分最优比例
2．2优化配方热稳定性研究及对孔道污物清洗效果研究
2．2．1试验方法与设备
2．2．2优化配方热稳定性测试及分析
2．2．3优化配方对缸盖孔道污物的清洗效果及分析
2．3本章小结
第3章优化配方的渗透能力及基体表面性能影响研究
3．1优化配方粘度及密度参数研究
3．1．1试验方法及设备
3．1．2测试结果及分析
3．2针对复杂孔道的优化配方渗透能力研究
3．2．1发动机缸盖复杂孔道几何建模
3．2．2发动机缸盖复杂孔道结构仿真参数设置
3．2．3仿真结果及优化配方渗透能力分析
3．3优化配方清洗后基体表面性能测试研究
3．3．1实验材料
3．3．2实验设备
3．3．3表面性能测试结果及分析
3．4本章小结
第4章针对缸盖内复杂污物的熔盐清洗机理研究
4．1试验方法及设备
4．1．1试验方法
4．1．2试验设备
4．2缸盖孔道内混合污物理化性质及分析
4．2．1油道内黑色附着物微观结构及组分分析
4．2．2水道内泥垢状污物微观结构及组分分析
4．2．3清洗过程气体产物成分分析
4．3针对缸盖内多种污物类型的优化配方清洗机理研究
4．3．1热作用
4．3．2物理流动作用
4．3．3氧化及裂解反应
4．4优化配方清洗动力学分析
4．4．1污物在空气和优化配方中的热重分析
4．4．2清洗动力学分析
4．5本章小结
第5章总结与展望
5．1总结
5．2展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文与参研课题
致谢
山东大学;
