声明
1 绪论
1.1 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文主要研究内容
2 理论基础及方法验证
2.1 理论基础
2.2 计算方法
2.3 计算方法验证
2.4 本章小结
3 超大集装箱船基本要素
4 全悬挂高效舵水动力性能研究
4.1 基于CFD技术的高效舵节能评估方法
4.2 超大集装箱船带平舵工况下的阻力与自航性能评估
4.3 超大集装箱船带高效舵工况下的节能效果计算和分析
4.4 本章小结
5 全悬挂高效舵操纵性能研究
5.1 基于CFD技术的全悬挂高效舵操纵性评估方法
5.2 平舵与高效舵的舵力和扭矩分析
5.3 高效舵操纵性能分析
5.4 本章小结
6 全悬挂高效舵安全性能研究
6.1 全悬挂高效舵结构强度和刚度分析方法研究
6.2 全悬挂高效舵结构强度直接计算法
6.3 全悬挂高效舵结构强度校核和变形分析
6.4 本章小结
总 结 与 展 望
参考文献
致谢
大连理工大学;