可调进气道动密封流动传热特性研究

目录

声明

1 绪论

1.1 超燃冲压发动机

1.2 高超声速进气道

1.3 组合发动机

1.4 缝隙流动及其密封

1.5 研究现状分析及关键问题

1.6 论文主要内容和章节安排

2 数值仿真方法

2.1 密度基求解器

2.2 多孔介质模型

2.3 动网格技术

3 高速环境中达西定律的应用

3.1 计算方法

3.2 案例验证

3.3 本章小结

4 轴对称进气道的流动研究

4.1 轴对称进气道计算模型

4.2 变几何过程中的流场分析

4.3 本章小结

5 可调进气道动密封流动传热研究

5.1 计算模型和边界条件

5.2 三维可调进气道瞬态仿真结果分析

5.3 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢