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基于贝叶斯网络的干散货船舶自沉事故致因分析

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声明

1 绪论

1.1 选题背景及研究意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容

1.4 本章小结

2 干散货船舶自沉事故风险因素识别

2.1 船舶自沉事故概念

2.2 干散货船舶自沉事故风险因素分析

2.3 干散货船舶自沉事故风险因素权重确定

2.4 本章小结

3 贝叶斯网络模型相关理论

3.1 贝叶斯网络理论基础

3.2 贝叶斯网络学习

3.3 贝叶斯网络推理

3.4 本章小结

4 基于贝叶斯网络的干散货船自沉事故致因模型构建

4.1 干散货船舶自沉事故样本选择

4.2 干散货船舶自沉事故贝叶斯网络节点分析

4.3 干散货船舶自沉事故贝叶斯网络结构分析

4.4 本章小结

5 贝叶斯网络模型验证与推理

5.1 贝叶斯网络模型验证

5.2 贝叶斯网络模型推理

5.3 针对干散货船舶自沉事故的预防对策

5.4 本章小结

6 结 论

参考文献

附录A 干散货船舶自沉事故致因研究专家调查表

致谢

作者简介及攻读硕士学位期间的科研成果

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著录项

  • 作者

    李奕良;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘正江;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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