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海上货物运输法下无人船岸基操控人的法律地位及其影响研究

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目录

声明

引言

一、选题的背景和意义

二、国内外研究综述

三、主要研究内容

四、研究方法

第一章 无人船岸基操控人概述

第一节 无人船的概念

第二节 岸基操控人的概念

第二章 无人船岸基操控人的基础法律地位

第一节 认定岸基操控人基础法律地位的考量因素

第二节 受雇型岸基操控人的基础法律地位

第三节 独立型岸基操控人的基础法律地位

第三章 受雇型岸基操控人特定地位对承运人义务与责任的影响

第一节 对承运人适航义务履行的影响

第二节 对航海过失免责和火灾免责适用的影响

第四章 独立型岸基操控人的特定地位及其影响

第一节 《海牙-维斯比规则》下的特定地位及其影响

第二节 《汉堡规则》下的特定地位及其影响

第三节 《鹿特丹规则》下的特定地位及其影响

第四节 《海商法》下的特定地位及其影响

结论

参考文献

攻读学位期间公开发表论文

致谢

作者简介

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著录项

  • 作者

    何易璇;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 法学
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 夏元军;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 D99D92;
  • 关键词

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