基于粗糙集与证据理论的船舶发电机组故障诊断研究

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1课题研究的背景和意义

1．2国内外研究现状

1．2．1 发电机励磁功率单元故障诊断研究现状

1．2．2柴油机燃油系统故障诊断研究现状

1．2．3粗糙集与证据理论在故障诊断中研究现状

1．3本文主要内容

2基于粗糙集理论与证据理论的故障诊断方法

2．1粗糙集理论

2．1．1粗糙集理论基本概念

2．1．2约简的基本定义

2．1．3粗糙集基本约简方法

2．2 D-S证据理论

2．2．1 D-S证据理论基本概念

2．2．2信任区间与不确定性表示

2．2．3 Dempster合成规则

2．3故障诊断方法的实现

2．3．1连续属性离散化

2．3．2属性约简

2．3．3基本可信度分配的获取过程

2．3．4证据合成

2．4小结

3 船舶发电机励磁功率单元故障诊断研究

3．1船舶同步发电机励磁功率单元简介

3．2船舶发电机励磁功率单元故障仿真与分类

3．2．1励磁功率单元故障分类

3．2．2励磁功率单元故障仿真

3．3 基于粗糙集与证据理论的励磁功率单元故障诊断

3．3．1故障模型搭建

3．3．2数据离散化

3．3．3提取重要属性

3．3．4获取基本可信度分配

3．3．5证据合成

3．4小结

4船舶柴油机燃油系统故障诊断研究

4．1船舶柴油机燃油系统简介

4．2基于AVL BOOST船舶柴油机故障仿真

4．2．1 AVL BOOST模型搭建

4．2．2柴油机故障仿真方案

4．3基于粗糙集与证据理论的柴油机燃油系统故障诊断

4．3．1故障模型搭建

4．3．2数据离散化

4．3．3提取重要属性

4．3．4获取基本可信度分配

4．3．5证据合成

4．4小结

5船舶发电机组故障诊断软件开发

5．1故障诊断软件框架

5．2故障诊断软件

5．2．1软件开发

5．2．2故障诊断算法的混合编程实现

5．2．3软件的界面及功能介绍

5．3小结

结论

参考文献

附录

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果