声明
致谢
1绪论
1.1研究背景
1.2研究意义
1.3研究方法与创新点
1.3.1研究方法
1.3.2创新点
1.4.1研究内容
1.4.2技术路线
1.5本章小结
2理论基础与文献综述
2.1纯电动汽车及汽车商业模式
2. 1. 1 纯电动汽车
2. 1. 2 汽车商业模式
2. 1.3 纯电动汽车发展现状
2.2.1 计划行为理论
2. 2. 2 消费者决策理论
2. 2. 3 随机效用理论
2.3. 1 结构方程模型
2. 3. 2 离散选择模型
2. 3. 3 混合选择模型
2.3.4 潜在类别模型
2.4文献述评
2.4.1 消费者购买电动汽车行为的国内外相关研究
2.4.2 电动汽车商业模式的国内外相关研究
2.4.3 文献述评总结
3问卷设计及数据检验
3.1消费者购车影响因素识别及离散选择实验设计
3.1.1人口及社会经济特征
3.1.2感知心理潜变量量表设计
3.1.3 车辆属性及水平特征
3.1.4正交实验设计
3.2问卷设计与回收
3.2.1问卷结构设计
3.2.2问卷的调查实施与回收
3.3问卷的检验与描述性统计
3.3.1信度检验
3.3.2效度检验
3.3.3描述性统计分析
3.4本章小结
4消费者选择行为意向研究
4.1.1模型分析流程
4.1.2模型框架
4.1.3模型修正及检验
4.2MIMI
4.2.1人口及社会经济特征和潜变量的关系分析
4.2.2潜变量之间的关系分析
4.2.3潜变量与其观测变量之间的关系分析
4.3本章小结
5消费者选择行为研究
5.1消费者选择行为建模
5.1.1模型的建立
5.1.2模型的选择
5.2模型参数的估计
5.2.1引入租赁模式前模型参数的估计
5.2.2引入租赁模式后模型参数的估计
5.2.3对比分析
5.3消费者市场细分研究
5.3.1模型类别数的确定
5.3.2条件概率分析与类别成员的界定
5.3.3类别间的差异分析
5.3.4对比分析
5.4本章小结
6结论与展望
6.1主要结论与建议
6.2展望
参考文献
附录1问卷
作者简历
学位论文原创性声明
学位论文数据集
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