声明
致谢
变量注释表
1 绪论
1.1 课题研究来源、背景及意义
1.1.1 课题来源
1.1.2 研究背景及意义
1.2 推溜和移架负载研究现状
1.3 液压支架仿真技术的研究现状
1.4 液压系统建模仿真技术研究现状
1.4.1 功率键合图
1.4.2 传递函数法
1.4.3 容腔节点法
1.5 存在的问题
1.6 主要研究内容
2 液压支架推溜移架力学模型
2.1 推溜力学模型
2.1.1 单节中部槽受力
2.1.2 刮板输送机连接体系动力学模型
2.2 移架力学模型
2.3 仿真与结果分析
2.3.1 推溜力学模型仿真
2.3.2 移架力学模型仿真
2.4 本章小结
3 液压支架推移控制回路建模
3.1 容腔节点法原理
3.2 液压元件的数学模型
3.2.1 定量泵
3.2.2 电液换向阀
3.2.3 液控单向阀
3.2.4 溢流阀
3.2.5 液压缸
3.2.6 液压容腔
3.3 仿真与结果分析
3.4 本章小节
4 液压支架推移系统机液耦合仿真
4.1 仿真模型整体架构
4.2 推溜过程机液耦合仿真分析
4.2.1 采煤机截割方式的影响
4.2.2 异常负载的影响
4.2.3 推移油缸的影响
4.3 移架过程机液耦合仿真分析
4.3.1 负载的影响
4.3.2 推移油缸的影响
4.4 本章小结
5 液压支架推移系统机液耦合仿真软件的设计与实现
5.1 软件的需求分析
5.2.1 软件总体框架设计
5.2.2 软件界面设计
5.3 各模块功能分析与设计
1)模型加载模块
2)参数设置模块
3)仿真及结果后处理
5.4 软件具体操作步骤及效果测试
5.5 本章小结
6 总结和展望
6.1 总结
6.2 主要创新点
6.3 展望
参考文献
作者简历
学位论文原创性声明
学位论文数据集
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