声明
摘要
第一章绪论
1.1研究背景
1.2研究意义
1.3国内外研究现状
1.3.1交通网络设计研究进展
1.3.2交通环境影响研究进展
1.3.3网络设计模型求解研究进展
1.3.4国内外研究现状评述
1.4研究内容与章节结构
1.5技术路线
第二章理论基础
2.1交通网络设计基础理论
2.1.1一般双层规划模型
2.1.2交通网络设计双层规划模型
2.1.3双层规划模型求解算法
2.2交通环境影响相关研究理论
2.2.1尾气排放测算模型
2.2.2噪声预测经验模型
2.2.3燃油消耗宏观模型
2.3多目标优化理论
2.3.1目标加权法
2.3.2理想点法
2.4本章小结
第三章确定需求下考虑环境影响的混合交通网络设计
3.1确定需求下考虑环境影响的混合交通网络设计模型
3.1.1交通环境影响评价指标
3.1.2优化目标
3.1.3约束条件
3.1.4网络设计模型
3.2模型求解算法
3.3算例分析
3.4本章小结
第四章考虑能源消耗的交通分配模型与求解算法
4.1考虑能源消耗的交通分配模型
4.1.1交通阻抗函数
4.1.2考虑能源消耗的交通分配模型
4.1.3等价性证明
4.2模型求解算法
4.3算例分析
4.4本章小结
第五章不确定需求下考虑环境影响的混合交通网络设计
5.1不确定需求下考虑环境影响的混合交通网络设计模型
5.1.1需求不确定性的刻画
5.1.2网络设计的建模方法
5.1.3优化目标及约束条件
5.1.4网络设计模型
5.2模型求解算法
5.3算例分析
5.4本章小结
结论与展望
研究结论
研究展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目
长沙理工大学;