声明
摘要
第一章绪论
1．1 选题背景
1．2研究意义及目的
1．3国内外研究现状
1．4依托工程概况
1．5研究内容
1．6技术路线
第二章路堤地基软土固结理论与数值分析方法
2．1软土固结本构模型
2．2岩土本构关系模型
2．3连续介质变形方程与有限单元法
2．4本章小结
第三章高速公路软土地基路堤变形破坏机理分析
3．1 软土地基路堤变形破坏现象
3．2软土地基路堤破坏机理分析
3．3路堤边坡有限元模型及物理力学指标
3．4路堤边坡DS1剖面数值模拟分析
3．5路堤边坡DS2剖面数值模拟分析
3．6路堤边坡DS3剖面数值模拟分析
3．7路堤边坡DS5剖面数值模拟分析
3．8路堤边坡DS6剖面数值模拟分析
3．9路堤边坡DS8剖面数值模拟分析
3．10路堤修筑后边坡极限平衡稳定性分析
3．11 本章小结
第四章高速公路软土地基路堤治理与效果评价
4．1 软土地基路堤治理基本方法
4．2抗滑桩+预应力锚索框架治理工程综合施工设计
4．3软土地基路堤治理工程数值模拟分析
4．4软土地基路堤治理效果变形监测分析
4．5路堤治理工程效果分析评价
4．6本章小结
第五章结论与展望
5．1 结论
5．2展望
参考文献
致谢
附录
长沙理工大学;
