开放街区视角下高铁新区街区形态设计研究

目录

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第一章 绪论

1.1研究背景

1.1.1我国高铁新区建设的机遇和挑战

1.1.2 当前高铁新区街区模式弊病

1.1.3国家政策对开放街区的引导与支持

1.2相关概念界定与研究范围

1.2.1街区

1.2.2开放街区

1.2.3高铁新区

1.2.4研究范围

1.3研究目的与意义

1.3.1研究目的

1.4开放街区相关研究综述

1.4.1开放街区理念背景研究

1.4.2我国街区形态开放性的发展历程

1.4.3开放街区国内相关研究

1.4.4开放街区于高铁新区适用性评估

1.5研究内容与方法

1.5.1研究内容

1.5.2研究方法

1.6创新点与理论框架

1.6.1创新点

1.6.2理论框架

第二章 高铁新区街区空间构成与街区空间形态问题

2.1高铁新区街区空间构成

2.1.1高铁新区“三圈层”空间结构

2.1.2高铁新区的街区空间结构关系

2.1.3高铁新区街区空间构成分析

2.2街区空间形态问题

2.2.1断裂的站前广场与街区接驳空间

2.2.2混乱的相邻街区空间形态

2.2.3封闭的街区单元空间形态

2.3本章小结

第三章 站前广场与街区接驳空间形态设计研究

3.1站前广场空间形态

3.1.1站前广场空间形态现状

3.1.2开放性广场空间

3.1.3开放性广场尺度

3.2站前广场交通组织形态

3.2.1站前广场交通流线现状

3.2.2人车分流道路交通组织

3.2.3步行系统构建

3.3本章小结

第四章 高铁新区相邻街区空间形态设计研究

4.1高铁新区街区沿街界面

4.1.1街区沿街界面现状

4.1.2街区轴线模式

4.1.3高比例建筑贴线率

4.2高铁新区街区联系模式

4.2.1街区联系模式现状

4.2.2街区空间关联

4.2.3街区中介渗透

4.2.4街区路径连接

4.2.5街区相关性

4.3高铁新区街区街道空间

4.3.1街区街道空间现状

4.3.2街道绝对尺度

4.3.3街道相对尺度

4.4本章小结

第五章 高铁新区街区单元空间形态设计研究

5.1高铁新区街区空间尺度

5.1.1街区尺度大小现状

5.1.2日常交往活动尺度

5.1.3高效路网结构尺度

5.1.4丰富城市功能尺度

5.1.5街区尺度大小总结

5.2高铁新区建筑布局形式

5.2.1建筑布局形式现状

5.2.2建筑布局形式

5.2.3建筑布局问卷评价

5.2.4建筑布局形式总结

5.3高铁新区街区出入口布局

5.3.1街区出入口布局现状

5.3.3街区主出入口位置

5.4本章小结

第六章 论文结论与展望

6.1开放街区视角下高铁新区街区形态设计策略

6.1.1站前广场与街区接驳空间形态设计策略

6.1.2相邻街区空间形态设计策略

6.1.3街区单元空间形态设计策略

6.2展望与不足

致谢

参考文献

附录A：调查问卷01

附录A：调查问卷02

附录B：研究生期间成果

附录C：论文图表来源