声明
第 1 章 绪 论
1.1 引言
1.2 桥梁钢结构疲劳校核研究现状
1.3 热点应力法研究现状
1.4 项目背景
1.5 论文组织
第 2 章 热点应力法基本理论
2.1 S-N曲线法
2.1.1 疲劳累积损伤理论
2.1.2 S-N曲线
2.1.3 应力范围的长期分布
2.2 三种应力法
2.2.1 名义应力法
2.2.2 热点应力法
2.2.3 切口应力法
2.3 三种应力法的比较
第 3 章 厦漳大桥锚拉板结构刚度、强度分析
3.1 大桥介绍
3.2 锚拉板结构所受静荷载
3.3 锚拉板结构的有限元模型
3.3.1 锚拉板几何模型
3.3.2 有限元网格
3.3.3 材料本构、载荷与边界条件
3.3.4 静力分析
3.3.5 两种有限元模型计算结果比较
3.4 锚拉板结构足尺模型静载试验
3.5 锚拉板结构刚度、强度分析
3.5.1 锚拉板结构整体刚度分析
3.5.2 锚拉板结构承载能力分析
3.6 本章小结
第 4 章 热点应力法校核疲劳寿命
4.1 疲劳试验荷载的确定
4.1.1 厦漳跨海大桥荷载谱制定
4.1.2 斜拉索内力历程
4.1.3 斜拉索索力谱
4.1.4 锚拉板结构疲劳试验荷载幅值的确定
4.2 疲劳应力幅值的确定
4.3 S-N曲线的确定
4.4 疲劳寿命评估
4.4.1 非焊接处疲劳寿命评估
4.4.2 焊接处疲劳寿命评估
4.5 本章小结
第 5 章 厦漳跨海大桥锚拉板结构足尺模型疲劳试验
5.1 疲劳试验设备
5.2 疲劳试验方法
5.3 疲劳试验结果
第 6 章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
致 谢
附录 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目
湖北工业大学;