全自动汽车仪表指针安装机研制

目录

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第1章 绪 论

1.1 课题来源

1.2 课题研究的目的和意义

1.3 国内外研究现状

1.4 论文主要研究内容

第2章 安装机功能需求分析与PLC 伺服精确定位系统设计

2.1 安装机功能需求分析与方案设计

2.1.1 功能需求分析

2.1.2 具体方案设计

2.2 伺服精确定位系统硬件设计

2.2.1 主要组件选择

2.2.2 伺服定位系统构成

2.3 伺服精确定位系统流程设计

2.3.1 实际工艺流程分析

2.3.2 基于 PLC 逻辑编程的算法实现

2.4 本章小结

第3章 软件设计与指针压力自主判定算法

3.1 压力测量硬件设计

3.1.1 压力传感器组件选择及标准

3.1.2 硬件压力补偿调整

3.1.3 压力测量系统精准度验证

3.2 软件设计

3.2.1 实际显示界面设计

3.2.2 系统资源的扩展和维护

3.3 指针压力自主判定算法设计和实现

3.3.1 自主判定算法

3.3.2 记录数据库构建

3.4 本章小结

第4章 汽车仪表全功能信号源设计

4.1 信号源功能需求分析

4.2 信号源构建

4.2.1 模块通用组件设计

4.2.2 CAN 总线通信设计

4.3 主要功能模块设计

4.3.1 通信转换模块

4.3.2 可调电源模块

4.3.3 可调变阻模块

4.3.4 开关量模块

4.3.5 CAN 和 PWM 信号模块

4.4 本章小结

第5章 安装机功能测试

5.1 安装机安装深度验证实例

5.2 安装机显示压力值验证实例

5.3 仪表指针归零验证实例

5.4 安装机信号源验证方法

5.5 本章小结

结 论

附 录

参考文献

声明

致 谢

个人简历

主要专利成果