飞机小型结构件快速测量技术研究与应用

目录

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第1章 绪 论

1.1 课题来源及目的和意义

1.1.1 课题来源

1.1.2 研究的目的和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.2.3 当前研究存在的不足

1.3 课题主要研究内容

第2章 小型结构件快速测量系统的构建

2.1 快速测量系统总体设计

2.2 组合夹具设计与制造

2.2.1 组合夹具设计

2.2.2 零件装夹试验

2.3 自动传动机构设计

2.3.1 传动机构的功能和要求

2.3.2 传动机构的类型及选择

2.3.3 传动机构的机构设计

2.4 系统软件设计与开发

2.4.1 上位机应用程序

2.4.2 下位机与上位机的通信

2.4.3 下位机应用程序

2.5 系统精度验证

2.5.1 测量机精度检定方法

2.5.2 系统精度验证方法

2.6 本章小结

第3章 零件快速测量规划技术

3.1 基于特征的CAIP技术

3.2 技术指标

1. 应用程序功能要求

2. 应用程序适用性要求

3.3 应用程序总体设计

3.4 应用程序开发工具

3.4.1 VC#2010 编程开发工具

3.4.2 CATIA二次开发技术概述

3.5 测量理论数据采集模块

3.5.1 模块设计

3.5.2 模块实现

3.6 测量编程模块

3.6.1 模块设计

3.6.2 模块实现

3.7 测量仿真模块

3.7.1 模块设计

3.7.2 模块实现

3.8 测量程序导出模块

3.8.1 模块设计

3.8.2 模块实现

3.9 本章小结

第4章 零件测量信息管理

4.1 测量信息管理需求

4.2 应用程序开发工具

4.3 测量管理信息应用程序设计与实现

4.3.1 应用程序结构

4.3.2 系统功能

4.3.3 数据库设计

4.3.4 应用程序实现

4.4 本章小结

第5章 小型结构件快速测量技术应用

5.1 项目实施背景和过程

5.2 技术应用案例

5.2.1 零件测量规划编制

5.2.2 快速测量系统应用

5.2.3 测量数据管理

5.3 应用效果

5.3.1 系统应用验证

5.3.2 系统用时观察

5.3.3 取得效果

5.4 本章小结

结 论

参考文献

攻读学位期间发表的学术论文

声明

致 谢

个人简历