声明
1 绪论
1.1 选题背景与研究意义
1.2 中欧集装箱多式联运网络构成及现状研究
1.3 研究内容与方法
1.4 论文主要构成
1.5 论文创新点
2 国内外相关理论研究综述
2.1 多式联运研究现状综述
2.2 多目标优化方面的研究
2.3 低碳运输的研究现状综述
2.4 中欧集装箱运输研究
2.5 本章小结
3 中欧集装箱多式联运路径选择优化模型建立
3.1 问题描述
3.2 模型建立的条件假设与符号说明
3.3 目标函数的确定
3. 4 建立模型
3.5 本章小结
4 中欧集装箱多式联运路径选择优化模型求解
4.1 多目标优化问题求解算法的选择
4.2 多式联运参与者因素分析
4.3 遗传算法的基本操作及一般流程
4.4 本章小结
5 算例分析
5.1 以南京为例中欧集装箱多式联运路径选择问题概述
5.2 数据收集
5.3 求解与分析
5.4 本章小结
6 总结与展望
6.1 论文工作总结
6.2 研究展望
参考文献
研究生期间发表学术论文和科研情况
致谢
郑州大学;