声明
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的与意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 研究对象及内容
1.3.1 研究对象
1.3.2 研究内容
1.4 国内外研究综述
1.4.1 国外研究综述
1.4.2 国内研究综述
1.5 研究方法及创新点
1.5.1 研究方法
1.5.2 创新点
1.6 论文研究框架
第2章 城市高架桥下部空间相关理论研究
2.1 相关概念界定
2.1.1 高架桥
2.1.2 高架桥的分类
2.1.3 高架桥下部空间
2.1.4 高架桥下部空间的分类
2.2 高架桥下部空间理论基础
2.2.1 场所文脉理论
2.2.2 系统规划理论
2.2.3 人的空间行为心理学
2.3 高架桥下部空间利用的设计要素
2.3.1 空间形式
2.3.2 材料
2.3.3 尺度
2.4 高架桥下部空间利用原则
2.4.1 协调利用的原则
2.4.2 安全利用的原则
2.4.3 因地制宜的原则
2.4.4 人性化设计原则
2.4.5 保护城市特色的原则
2.5 本章小结
第3章 高架桥下部空间优化利用案例分析
3.1 商业类
3.1.1 日本mAAch ecute 神田万世桥
3.1.2 2k540 AKI-OKA ARTISAN
3.1.3 巴黎高架桥艺术长廊
3.2 休闲娱乐类
3.2.1 芝加哥滨河道
3.2.2 加拿大多伦多地道公园
3.2.3 成都苏坡立交文化广场
3.3 景观绿化类
3.3.1 苏格兰Garscube路高架桥下景观
3.3.2 东濠涌高架桥
3.3.3 沃巴什照明工程
3.4 交通类
3.4.1 美国休斯顿市高架桥下步行道
3.4.2 合肥市金寨路高架BRT专线
3.4.3 重庆嘉华大桥立体停车楼
3.5 市政类
3.5.1 澳门金莲花广场高架桥下的公共厕所
3.5.2 海印桥底的公交总站
3.6 不同类型空间适用性分析
3.6.1 商业类
3.6.2 休闲娱乐类
3.6.3 景观绿化类
3.6.4 交通类
3.6.5 市政类
3.7 本章小结
第4章 邯郸市高架桥下部空间利用现状分析
4.1 邯郸市高架桥的分布
4.2 邯郸市高架桥下部空间数据研究
4.3 中华北高架桥
4.3.1 区位分析
4.3.2 桥下入口分析
4.3.3 现状问题剖析
4.4 东环人民路高架桥
4.4.1 区位分析
4.4.2 桥下入口分析
4.4.3 现状问题剖析
4.5 中华南高架桥
4.5.1 区位分析
4.5.2 桥下入口分析
4.5.3 现状问题剖析
4.6 西环高架桥
4.6.1 区位分析
4.6.2 桥下入口分析
4.6.3 现状问题剖析
4.7 邯郸市桥下空间发展潜力及空间评价分析
4.7.1 发展潜力分析
4.7.2 桥下空间评价分析
4.8 本章小结
第5章 邯郸市高架桥下部空间提升改造
5.1邯郸市高架桥下部空间用地分析
5.1.1 空间用地权属
5.1.2 相关法规政策梳理
5.2邯郸市高架桥下部空间利用适宜性分析
5.2.1 客观因素制约
5.2.2 高架桥与城市空间的关系
5.2.3 桥下空间的利用对邯郸市的积极作用
5.3 邯郸市桥下空间利用方式分析
5.3.1 用作商业空间
5.3.2 构建景观节点
5.3.3 用作城市休闲娱乐空间
5.3.4 用作城市交通空间
5.3.5 作为城市市政设施用地
5.4 基于相关理论的邯郸市高架桥下部空间优化策略
5.4.1 高架桥周边用地性质决定桥下空间再利用功能
5.4.2 高架桥下空间多功能综合开发利用
5.4.3 创造人性化的公共活动空间
5.4.4 优化公共服务设施
5.4.5 完善管理体系
5.5 本章小结
第6章 邯郸市东环高架桥下部空间优化利用概念性方案
6.1 场地分析
6.1.1 背景分析
6.1.2 区位分析
6.1.3 文化分析
6.2 东环高架桥桥下空间调研与分析
6.2.1 调查问卷设计及调研
6.2.2 调查问卷分析
6.3 基于相关理论基础的桥下空间功能分区
6.4 桥下交通流线分析
6.4.1 步行流线分析
6.4.2 车行流线分析
6.5 基于相关理论的各区域概念性方案设计
6.5.1 公共活动空间
6.5.2 步行道
6.5.3 农贸市场
6.5.4 生态停车场
6.5.5 市政管理处
6.5.6 景观绿化空间
6.5.7 细节设计
6.6 本章小结
结论
不足与展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢
作者简介
附录1 层次分析法指标体系权重问卷调查表
附录2 邯郸市高架桥下部空间利用模糊隶属度调查问卷
附录3 邯郸市东环高架桥下部空间使用情况调查问卷
河北工程大学;
