声明
1 绪论
1.1研究背景及目的
1.2国内外研究现状
1.3研究内容与技术路线
2基于组合赋权-未确知测度理论的隧道设计计算方法评价
2.1评价影响指标与验证评价对象
2.2评价指标权重分析与模型方法
2.3隧道设计计算方法未确知测度模型
2.4本章小结
3工程概况及评价模型应用与工法选择
3.1工程概况
3.2模型建立与分析
3.3隧道开挖方法选择
3.4本章小结
4地层倾角对偏压隧道结构的影响
4.1 建立隧道施工模型
4.2现场监控量测
4.3数值模拟与实测数据分析比较
4.4不同地层倾角下隧道拱顶沉降分析
4.5 本章小结
5中、下台阶左右分界及锚杆对偏压隧道结构的影响
5.1中、下台阶左右分界对偏压隧道结构的影响
5.2锚杆长度及间距对偏压隧道结构的影响
5.3本章小结
6结论与展望
6.1结论
6.2展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
兰州交通大学;