声明
1 绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究现状
1.3 研究内容及技术路线图
2车速离散性及绕城高速公路交通运行特性分析
2.1 绕城高速公路概述
2.2 车速离散特性分析
2.3 绕城高速公路交通运行特性分析
2.4绕城高速公路基础数据采集说明
2.5 本章小结
3绕城高速公路交通流动力学模型构建
3.1模型框架建立
3.2跟驰模型
3.3换道模型
3.4模型参数标定
3.5模型评价
3.6本章小结
4 车速离散对绕城高速公路通行能力的影响机理
4.1 匝道交通对主线车速离散及通行能力的影响
4.2频繁换道通行能力模型
4.3 本章小结
5 实例分析
5.1 交通仿真概述
5.2交通仿真分析
5.3模型验证
5.4 频繁换道对通行能力影响分析
5.5 本章小结
结论
致谢
参考文献
兰州交通大学;