新加坡Z油轮公司高级船员流失问题研究

目录

声明

1绪论

1.1研究背景

1.2 研究的目的与意义

1.3 国内外相关研究

1.3.1 国外相关研究

1.3.2 国内相关研究

1.4 研究思路及方法

2 员工流失与员工保持相关理论概述

2.1 员工流失的概念、分类、特征

2.1.1 员工流失的概念

2.1.2船员流失的分类

2.1.3船员流失的特征

2.2 员工流失的相关理论模型

2.2.1 Steers和Mowday(1981)模型

2.2.2 Sheridan和Abelson(1983)模型

2.2.3 Price-Mueller(2000)模型

2.3 员工保持的相关理论

2.3.1 马斯洛需求层次理论

2.3.2赫兹伯格的双因素激励理论

3 新加坡Z油轮公司高级船员流失的现状分析

3.1 新加坡Z油轮公司简介

3.1.1高级船员简介

3.1.2 高级船员的职务规则

3.1.3 新加坡Z油轮公司高级船员的工作特点

3.2 新加坡Z油轮公司高级船员离职现状及损失分析

3.2.1 离职现状分析

3.2.2高级船员流失对企业造成的直接损失

3.2.3 高级船员流失对企业造成的隐性损失

4 新加坡Z油轮公司高级船员流失的原因分析

4.1 船员自身的原因

4.1.1 船员的职业优越感下降

4.1.2 新加坡Z油轮公司高级船员个人发展有很大市场

4.1.3 船员们降低对“三险一金”的要求

4.2 企业自身的原因

4.2.1 传统的管理制度

4.2.2 “连坐”的惩罚制度

4.2.3 对船员的歧视态度

4.2.4 公司管理者与船员缺乏有效沟通

4.2.5 高级船员工作紧张度高

4.3 社会环境原因

4.3.1高级船员社会地位的变化

4.3.2 船员资源市场化原因

4.3.3 航运业之间对高级船员资源的竞争

4.3.4 高级船员晋升制度

5 减少新加坡Z油轮公司高级船员流失的对策

5.1 尊重船员

5.1.1 人文关怀

5.1.2 高度重视高级船员流失问题

5.1.3 对离职船员持宽容态度

5.1.4 公司管理者要自我反省

5.2 建构经济利益激励机制

5.2.1 建立合理的经济利益分配机制

5.2.2 建立必要的股权激励机制

5.2.3 建立公平竞争机制

5.2.4 为高级船员提供一定的发展空间

5.3 提高船员的工作满意度

5.3.1 制定灵活的工作期限

5.3.2 改善船员生活条件

5.3.3 实现人才资源共享

6 结论与展望

致谢

参考文献