浅埋偏压连拱隧道施工技术与变形控制措施研究

目录

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第一章 绪论

1.1 概述

1.2 研究的目的及意义

1.3 国内外研究现状

1.3.1 国内研究现状

1.3.2 国外研究现状

1.4 存在问题

1.5 主要研究方法内容及技术路线

第二章 浅埋偏压连拱隧道围岩特征及压力分析

2.1 工程概况

2.1.1 工程基本条件

2.1.2 水文地址条件

2.2 偏压隧道产生的原因

2.2.1 偏压隧道的特点

2.2.2 偏压隧道的影响因素

2.3 围岩的定义与分类

2.3.1 围岩的定义

2.3.2 围岩的分类

2.4 偏压隧道围岩压力计算方法

2.4.1 连拱隧道的浅埋判断方法

2.4.2 偏压连拱隧道垂直压力计算

2.5 本章小结

第三章 浅埋偏压连拱隧道施工工法研究

3.1 连拱隧道常用施工方法比较

3.1.1 三导洞法

3.1.2 中导洞法

3.1.3 施工方法综合评价

3.2 有限元数值分析概况

3.2.1 计算参数和本构模型选取

3.2.2 荷载与边界条件

3.2.3 基本假定与模型建立

3.3 不同开挖工法施工阶段有限元计算结果分析

3.3.1 中导洞法施工有限元计算结果分析

3.3.2 三导洞法施工有限元计算结果分析

3.3.3 两种施工工法对比评价

3.4 连拱隧道偏压段主洞合理开挖顺序研究

3.4.1 数值模拟对比方案

3.4.2 计算结果对比分析

3.5 左右洞掘进面空间效应

3.5.1 单洞掘进面空间效应

3.5.2 后行洞施工对先行洞影响分析

3.6 连拱隧道施工方法研究

3.6.1 主洞开挖错距施工效应分析

3.6.2 上台阶长度施工效应分析

3.7 本章小结

第四章 浅埋偏压连拱隧道不均匀沉降控制措施

4.1 隧道围岩变形控制原则

4.2 隧道围岩变形控制技术

4.3 隧道围岩变形控制理念

4.4 正洞超前预支护优化

4.4.1 管棚布置插入仰角对隧道受力分析

4.4.2 管棚直径选择对隧道受力分析

4.4.3 管棚注浆参数对隧道受力分析

4.5 雅屿隧道塌方段控制技术研究

4.5.1 冒顶坍塌原因分析与处理措施

4.5.2 中导洞初期支护优化

4.6 本章小结

第五章 浅埋偏压连拱隧道监测系统分析与优化

5.1 偏压连拱隧道变形规律

5.1.1 变形与开挖工序的关系

5.1.2 地表沉降变形与雨水的关系

5.2 雅屿隧道监测方案

5.2.1 监测内容和原理简介

5.2.2 监测数据的处理分析

5.3 主要监测内容与数值模拟对比分析

5.3.1 隧道超前地质预报

5.3.2 拱顶沉降数据分析

5.3.3 净空收敛数据分析

5.4 基于灰色GM（1,1）模型的变形预测

5.4.1 灰色理论简介

5.4.2 GM(1,1)模型的建立

5.4.3 雅屿隧道GM(1,1)模型变形预测

5.4.4 数值模拟与监测和预测结果对比分析

5.5 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 主要结论

6.2 展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况