竖向疲劳荷载作用下钢护筒钢筋混凝土界面损伤性能研究

目录

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第一章 绪论

1.1 选题背景

1.2.1 钢—砼界面粘结的试验方法

1.2.2 钢—砼界面粘结性能的研究现状

1.3 存在的主要问题

1.4 课题研究的目的

1.5.1 主要研究内容

1.5.2 技术路线

第二章 钢护筒钢筋混凝土桩试验设计

2.1 引言

2.2 试验概况

2.3.1 结构设计

2.3.2 材料性能试验

2.3.3 结构制作

2.4.1 试验加载装置

2.4.2 加载制度

2.5 试验量测方案设计及测点布置

（1）相对滑移量测方案

（2）应变测点布置方案

2.6 本章小结

第三章 钢护筒钢筋混凝土桩试验结果分析

3.1 引言

3.2 试验意义

3.3 荷载位移曲线定义

3.4 试验现象

3.5P-s荷载-位移曲线

3.6 粘结强度

3.7 钢护筒钢筋混凝土结构应变分析

3.8 本章小结

第四章 纵向疲劳作用对钢护筒钢筋混凝土构件界面粘结性能的影响分析

4.1 引言

4.2.1 极限粘结强度

4.2.2 平均粘结强度

4.3.1 粘结应力基本方程

4.3.2 极限粘结荷载前钢护筒纵向应变分布规律

4.3.3 粘结应力分布

4.4 本章小结

第五章 钢护筒钢筋混凝土结构界面损伤机理研究

5.1 引言

5.2.1 界面粘结应力的组成

5.2.2 界面粘结与疲劳损伤的关系

5.3 钢护筒钢筋混凝土结构界面损伤模型

5.3.1 损伤变量

5.3.2 应变等效假设

5.3.3 应变等价原理

5.4 钢护筒钢筋混凝土损伤模型研究

5.4.1 定义损伤变量

5.4.2 疲劳试验后钢-混界面损伤规律

5.4.3 钢护筒钢筋混凝土结构界面疲劳损伤机理

5.5 本章小结

第六章 结论和展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参考文献

在校期间发表的论著及取得的科研成果

附录