混合式汽车磁流变碰撞缓冲器设计与仿真分析

目录

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第1章 绪论

1.1 课题研究背景

1.2 磁流变技术

1.3 磁流变液缓冲器国内外研究现状

1.4 本文的主要研究内容

1.5 研究方法和技术路线

1.6 本章小结

第2章 混合式汽车磁流变碰撞缓冲器总体设计

2.1 引言

2.2 汽车碰撞分析

2.3 汽车碰撞缓冲器的设计要求

2.4 混合式汽车磁流变碰撞缓冲器的总体设计分析

2.5 本章小结

第3章 磁流变脂在阻尼通道中的流体力学分析

3.1 引言

3.2 缓冲器的总阻尼力分析

3.3 磁流变脂本构模型

3.4 磁流变脂在挤压径向流道的流变学分析

3.5 磁流变脂在环形流道的流变学分析

3.6 磁流变脂在局部激变流道的局部损耗分析

3.7 混合式磁流变缓冲器的总阻尼力计算模型

3.8 本章小结

第4章 磁流变碰撞缓冲器的系统仿真与分析

4.1 引言

4.2 缓冲器输出阻尼力的影响因素及相关参数确定

4.3 磁流变碰撞缓冲器系统的仿真构建

4.4 冲击激励信号

4.5 缓冲器缓冲性能影响分析

4.6 本章小结

第5章 总结与展望

5.1 全文总结

5.2 工作回顾与展望

致谢

参考文献

攻读学位期间取得的科研成果