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珠江水系船撞桥墩的远程感知方法研究

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第一章 绪论

1.1 船撞桥墩的研究背景

1.2 船撞桥监测方法研究现状

1.3 本文主要研究内容

第二章 珠江水系船撞桥墩实用监测方法探索

2.1 珠江水系特点与船撞桥风险

2.2 船桥碰撞监测预警方法探索

2.3 经济实用的船撞桥墩监测方法探索

2.4 本章小结

第三章 船撞桥墩的结构动力响应与仿真分析

3.1 船撞桥墩有限元模型的建立

3.2 船舶撞击参数确定

3.3 船舶撞击桥墩的动力响应特性

3.4 桥墩遭船撞击的加速度响应

3.5 本章小结

第四章 船撞桥墩的感知原理与试验验证

4.1 桥墩撞击的理论分析

4.2 模型设计与试验方案

4.3 桥墩撞击试验与测试结果

4.4 模型试验与有限元分析比较

4.5 遭受撞击的桥墩受损程度估计

4.6 本章小结

第五章 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及取得的科研成果

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著录项

  • 作者

    吴昊;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 周志祥,范亮;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U44X50;
  • 关键词

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