桥墩废旧轮胎防船撞构造设计研究

目录

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第一章 绪论

1.1 桥墩防撞研究背景

1.2 船桥碰撞力学行为研究情况

1.3 桥墩防撞措施发展状况

1.4 本文主要研究内容

第二章 桥墩防撞常用设施分析与废旧轮胎防船撞构造设计

2.1 桥墩防撞理念

2.2 桥墩防撞常用设施分析

2.3 桥墩废旧轮胎防撞结构设计

2.3.1 废旧轮胎利用价值

2.3.2 废旧轮胎防撞结构构思

2.3.3 废旧轮胎防撞结构构造

2.3.4 废旧轮胎防撞结构工作原理

2.3.5 单个废旧轮胎旋转体结构填充材料的选择

2.3.6 废旧轮胎防撞结构抗浮性验算

2.4 本章小结

第三章 船桥碰撞数值模拟分析理论与方法

3.1 船桥碰撞过程分析理论

3.1.1 经验公式与规范

3.1.2 船桥碰撞过程的解析算法

3.2 船桥碰撞模拟分析方法与关键参数控制

3.2.1 船桥碰撞模拟分析方法

3.2.2 船桥碰撞模拟分析软件

3.2.3 船桥碰撞模拟分析关键参数控制

3.3 船桥碰撞模拟分析有限元模型建立

3.3.1 船舶有限元模型

3.3.2 桥墩有限元模型

3.3.3 计算参数设置

3.4 船桥碰撞动力响应分析

3.2.1 运动状态分析

3.2.2 能量时程分析

3.2.3 受力分析

3.5 船桥碰撞影响因素分析

3.5.1 船舶撞击速度对船桥碰撞的影响

3.5.2 船体质量对船桥碰撞的影响

3.5.3不同角度的侧撞对船桥碰撞的影响

3.6 本章小结

第四章 单个废旧轮胎旋转体结构性能分析

4.1 有限元建模过程

4.1.1 单个废旧轮胎旋转体结构的有限元模型

4.1.2 计算参数设置

4.2 单个废旧轮胎旋转体结构的动力响应（侧撞）

4.2.1 运动状态分析

4.2.2 能量分析

4.2.3 受力分析

4.3 单个轮胎旋转体结构的动力响应（正撞）

4.3.1 运动状态分析

4.3.2 能量分析

4.3.3 受力分析

4.4 单个轮胎旋转体结构的参数分析

4.4.1 不同撞击角度对单个轮胎旋转体结构的影响

4.4.2 不同撞击速度对单个轮胎旋转体结构的影响

4.5 本章小结

第五章 桥墩废旧轮胎防撞结构性能分析

5.1 废旧轮胎防撞结构分析模型

5.1.1 有限元模型

5.1.2 计算参数设置

5.2 船舶 30°角侧撞桥墩正面分析

5.2.1 运动状态分析

5.2.2 能量响应

5.2.3 受力响应

5.3 船舶 20°角侧面侧撞桥墩分析

5.3.1 运动状态分析

5.3.2 能量响应

5.3.3 受力响应

5.4 船舶正撞响应分析

5.4.1 运动状态分析

5.4.2 能量响应

5.4.3 受力响应

5.5 废旧轮胎防撞结构防护效果分析

5.5.1 消能效果分析

5.5.2 受力效果分析

5.5.3 运动与变形效果分析

5.6 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 本文完成的主要工作与结论

6.2 本课题研究的展望

致谢

参考文献

在学期间发表的论文和取得的学术成果