1 绪 论
1.1 课题研究背景与意义
1.2.1 自动泊车系统构成
1.2.2 功能与工作流程定义
1.3.1 自动泊车国外研究与应用现状
1.3.2 自动泊车国内研究与应用现状
1.4 论文主要研究内容与章节安排
2 垂直泊车车位检测算法研究
2.1 车位检测总体方案
2.2 超声波测距技术
2.3 车位检测工况
2.4 车位检测算法原理
2.5 车位检测算法仿真验证
2.5.1 场景搭建
2.5.2 算法结构说明
2.5.3 三种工况的测试结果
2.6 本章小结
3 垂直泊车路径规划算法研究
3.1.1 垂直泊车运动学建模
3.1.2 阿克曼转向原理
3.2 典型工况一的垂直泊车路径规划
3.2.1 垂直泊车位右侧碰撞分析
3.2.2 垂直泊车位左侧碰撞分析
3.2.3 目标车辆检测道路上边界碰撞分析
3.2.4 垂直泊车初始位置区域划分
3.2.5 垂直泊车一步泊入路径规划
3.2.6 垂直泊车多步泊入路径规划
3.3 典型工况二与工况三的垂直泊车路径规划
3.3.1 典型工况二垂直泊车路径规划
3.3.2 典型工况三垂直泊车路径规划
3.4 入库路径的曲率连续优化
3.5 本章小结
4 垂直泊车路径跟踪控制研究
4.1 路径跟踪控制方法
4.2.1 预瞄跟踪控制理论
4.2.2 横向预瞄偏差的反馈控制模型
4.2.3 纵向速度控制模型
4.2.4 泊车路径跟踪控制器总体结构
4.3 基于Prescan的垂直自动泊车系统仿真验证
4.3.1 联合仿真平台搭建与算法建模
4.3.2 路径跟踪控制算法仿真验证
4.3.3 典型工况的垂直泊车仿真验证
4.4 本章小节
5 总结与展望
5.1 工作总结
5.2 工作展望
参考文献
附录
A. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录
B 学位论文数据集
致谢
重庆大学;