声明
摘要
1.1研究背景和研究意义
1.1.1研究背景
1.1.2研究意义
1.2文献综述
1.2.1国外研究现状
1.2.2国内研究现状
1.2.3文献评述
1.3本文研究思路及方法
1.3.1本文研究思路
1.3.2研究方法
1.4可能的创新与不足
1.4.1创新之处
1.4.2不足之处
第2章基础设施特许经营权评估相关理论
2.1基础设施特许经营权
2.1.1相关概念
2.1.2基础设施特许经营权特征概述
2.1.3基础设施特许经营权价值的形成
2.2基础设施特许经营权价值评估方法介绍
2.2.1收益法评估基础设施特许经营权价值
2.2.2实物期权基本理论
2.2.3实物期权法评估基础设施特许经营权的适用性分析
第3章引入实物期权法的基础设施特许经营权估值模型构建
3.1期权定价模型的选择与构建
3.2基础设施经营权确定部分价值Vp的评估
3.2.1特许经营期t的确定
3.2.2折现率r的确定
3.2.3特许经营期收益净现值的确定
3.3期权价值Vo的确定
3.3.1期权中各参数的确定
3.3.2运用蒙特卡洛模拟对波动率的确定
第4章Q高速公路特许经营权价值评估案例
4.1案例背景介绍
4.2 Q高速公路特许经营权价值评估
4.2.1评估要素说明
4.2.2特许经营权确定部分价值评估
4.2.3特许经营权期权部分价值评估
4.3评估结果分析
结论与展望
结论
展望
参考文献
附录
致谢
首都经济贸易大学;