郑州轨道交通对土地利用变化的影响研究

目录

声明

摘要

1．1研究背景和意义

1．1．1研究背景

1．1．2研究意义

1．2国内外研究现状

1．2．1国外研究现状

1．2．2国内研究现状

1．3研究内容和方法

1．3．1研究内容

1．3．2研究方法

1．3．3技术路线

1．4本文特色与创新之处

第2章城市轨道交通与土地利用的相关理论及关系探讨

2．1基本相关理论

2．1．1 TOD理论

2．1．2中心地理论

2．1．3土地集约利用理论

2．1．4城市轨道交通的廊道效用理论

2．2城市轨道交通与土地利用的互馈作用

2．2．1轨道交通系统对土地利用的作用

2．2．2土地利用对轨道交通系统的反馈作用

第3章郑州市轨道交通站点周边土地利用变化分析

3．1郑州城市发展状况

3．1．1郑州城市发展目标

3．1．2郑州城市空间布局结构

3．1．3郑州城市发展优势

3．2郑州地铁规划概况

3．2．1郑州市轨道交通发展的必要性

3．2．2郑州市轨道交通的发展历程

3．3郑州市轨道交通站点周边土地利用变化分析

3．3．1郑州市轨道交通站点影响范围的界定

3．3．2郑州市轨道交通1号线各站点周边土地利用变化分析

3．3．3郑州市轨道交通2号线各站点周边土地利用变化分析

第4章郑州轨道交通对站点周边土地利用的影响分析

4．1郑州轨道交通对站点周边土地利用的变化分析

4．1．1郑州轨道交通1号线各站点周边土地利用类型变化分析

4．1．2郑州轨道交通2号线各站点周边土地利用类型变化分析

4．2郑州轨道交通对各站点周边土地利用性质的影响

4．3郑州轨道交通对各站点周边土地开发强度的影响

4．4郑州轨道交通对各站点周边土地利用影响的时间差异

4．5郑州轨道交通对各站点周边土地利用影响的空间规律

第5章结论与政策建议

5．1研究结论与策略建议

5．1．1研究结论

5．1．2策略建议

5．2研究不足与展望

参考文献

攻读硕士学位期间取得的研究成果

致谢