声明
第1章 引言
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 文献综述
1.3.1 国外文献综述
1.3.2国内文献综述
1.4主要内容
1.5 理论基础
1.5.1 权利—公正理论
1.5.2损失分担说
1.5.3正义理论
1.5.4福利经济学理论
1.6研究方法
1.6.1文献研究法
1.6.2比较分析法
1.7主要创新
第2章 汽车与交通事故
2.1传统汽车与交通事故
2.1.1传统汽车
2.1.2传统汽车交通事故特点
2.2智能化汽车时代
2.2.1智能汽车的概念
2.2.2智能汽车的发展
2.2.3智能汽车的特点
2.2.4智能汽车交通事故的特点
2.3本章小结
第3章 我国交通事故受害人赔偿机制分析
3.1侵权责任法律
3.1.1《民法通则》
3.1.2《侵权责任法》
3.1.3《道路交通安全法》
3.2汽车责任保险
3.2.1机动车交通事故责任强制保险
3.2.2第三者商业责任险
3.3道路交通事故社会救助基金
3.3.1立法依据
3.3.2基金来源
3.3.3基金用途
3.4 对于现有的交通事故受害人赔偿机制的评价
3.5 本章小结
第4章 智能汽车交通事故责任认定与赔偿机制
4.1智能汽车的分类
4.2不同自动化水平的智能汽车交通事故责任分析
4.2.1驾驶人承担责任
4.2.2驾驶人和厂商责任共担
4.2.3生产者单独承担事故的赔偿责任
4.3智能汽车对交通事故中受害人赔偿机制的挑战
4.3.1对侵权法律中的交通事故责任认定原则的挑战
4.3.2对汽车责任保险制度的挑战
4.3.3对道路交通事故社会救助基金的挑战
4.4智能汽车交通事故受害人赔偿制度的构思
4.4.1 设立智能汽车交通事故社会风险融资机制的理论分析
4.4.2 智能汽车交通事故社会风险融资机制的构架
4.5本章小结
第5章 智能汽车交通事故社会风险融资机制的构建
5.1政府
5.1.1生产者强制性产品责任保险
5.1.2道路救助基金
5.2汽车生产厂商
5.2.1自保安排
5.2.2建立行业自保组织
5.3保险公司
5.3.1提高和完善产品责任保险的技术和服务
5.3.2丰富保险产品的种类
5.4道路交通参与者
第6章 全文结论与未来展望
参考文献
致谢
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果
对外经济贸易大学;