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工程保险及建筑工程风险管理研究--以南宁地铁三号线为例

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第一章绪论

1.1选题背景以及研究意义

1.1.1选题背景

1.1.2研究意义

1.2研究思路与方法

1.2.1研究思路

1.2.2研究方法

第二章文献研究

2.1关于建筑工程保险的研究

2.1.1工程保险的内涵

2.1.2工程保险的研究现状

2.2关于工程风险管理的研究

2.2.1工程风险的特征

2.2.2工程保险风险管理研究现状

第三章工程风险管理研究方法设计

3.1工程风险评估基本思路构建

3.1.1构建风险识别体系

3.1.2风险分解结构的建立

3.1.3风险影响程度的确定

3.2工程保险风险管理对策

3.2.1工程保险相关形态设定

3.2.2工程保险风险管理核心因素分析

3.2.3最优保险方案的确定

第四章南宁地铁三号线实例分析

4.1项目基本情况

4.2关键节点风险勘察情况

4.2.1外部风险情况

4.2.2内部风险情况

4.2.3土建施工风险情况

4.2.4人身责任风险情况

4.2.5其他风险情况

4.3工程保险投保方案

4.3.1承保风险评价

4.3.2保险方案确定

4.4投保后项目风险控制构建

4.4.1项目安全体系完善

4.4.2项目技术措施管控

4.5项目出险应用分析

4.5.1出险工程概况

4.5.2赔案前期工作

4.5.3出险原因分析

4.5.4保险责任判定

4.5.5风险管理成效分析

第五章结论及政策建议

5.1加强法律法规建设

5.2险种细分差别费率

5.3培养复合型专业技术人才

5.4大力发展保险中介

参考文献

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果

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著录项

  • 作者

    杨毓敏;

  • 作者单位

    对外经济贸易大学;

  • 授予单位 对外经济贸易大学;
  • 学科 保险
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王稳;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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