集装箱码头堆场堆存与外集卡提箱联合优化研究

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摘要

第一章绪论

1．1研究背景与意义

1．1．1研究背景

1．1．2研究意义

1．2国内外研究现状

1．2．1集装箱码头堆场存储选位研究综述

1．2．2集装箱码头堆场翻箱研究综述

1．2．3外集卡提箱研究综述

1．2．4集装箱码头供应链研究综述

1．2．5研究现状总结及现存问题

1．3研究内容与创新

1．3．1研究内容

1．3．2研究创新

第二章集装箱码头运营背景

2．1集装箱码头堆场布局

2．2集装箱堆场翻箱

2．3外集卡提箱预约机制

第三章基于卸货序列和提货序列的集装箱堆场存储选位与提箱翻箱联合优化

3．1集装箱堆场存储选位与外集卡提箱问题描述

3．2 BSS-BRP问题建模

3．2．1参数说明

3．2．2目标函数及约束条件

3．3 BSS-BRP问题模型分析

3．3．1最差情形

3．3．2最佳情形

3．4 BSS-BRP下界及启发式算法

3．4．1下界

3．4．2启发式算法

3．5数值分析

3．6小结

第四章基于等待区域的集装箱翻箱与外集卡提箱优化

4．1基于等待区域的集装箱翻箱与外集卡提箱问题描述

4．2 WA-BRP问题模型建立

4．3 WA-BRP问题模型分析

4．4 WA-BRP问题启发式算法研究

4．5数值分析

4．6小结

第五章自动化集装箱码头引入决策研究

5．1集装箱码头供应链竞争问题描述

5．2引入自动化码头供应链博弈竞争模型

5．3引入博弈决策

5．4数值分析

5．5小结

第六章考虑网络外部性的自动化集装箱码头与外集卡公司供应链研究

6．1自动化集装箱码头与外集卡公司供应链问题描述

6．2网络外部性下自动化码头与外集卡公司供应链模型构建

6．3模型及数值分析

6．4决策模式选择

6．5小结

第七章考虑带时间窗约束的自动化集装箱码头与外集卡预约系统协同优化

7．1外集卡预约系统问题描述

7．2 TAS模型建立

7．3数值分析

7．4小结

第八章结论与展望

8．1结论

8．2展望

参考文献

致谢

博士期间的研究成果及发表的学术论文

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