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张桢桦;
北京交通大学;
旅客; 出行选择; 城际铁路; 分时; 定价;
机译:基于Stackelberg博弈的供电商分时定价与经济运行策略研究
机译:城际铁路交通枢纽土地开发策略研究-以武汉至咸宁城际铁路和胜桥站为例
机译:基于主从博弈及分时电价引导的电动汽车充放电控制策略研究
机译:分析基于移动终端的公共交通信息系统对旅客出行选择行为的影响
机译:基于变分不等式的动态出行选择建模。
机译:考虑到多区域局势消费者偏好的双通道反向供应链定价与服务水平策略研究
机译:旅客对交通系统变化的回应。第14章:道路价值定价
机译:基于在与用户数据记录点具有相似介质特性的记录信息区域中执行的基于写策略研究的优化写策略的方法及其装置
机译:基于自适应写策略研究的优化写策略的方法和使用该方法的光学记录设备
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