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卢思思;
北京交通大学;
车体; 弹性; 高速铁路车辆; 振动特性;
机译:考虑车辆振动特性的水平位移管理方法
机译:从车辆振动数据同时识别频率和轨道不规则性的高速铁路桥
机译:针对高速铁路车体的系统化EMTP阻抗建模方案
机译:长期受到随机作用力的带粘弹性阻尼器的木质减振墙的动力特性研究第二部分考虑粘弹性体温度变化的行为分析
机译:考虑到非结构性成分的影响的钢屋面板膜片特性的数值线性弹性研究。
机译:热流变简单粘弹性材料的集成动态特性考虑了频率温度和预载效应
机译:悬挂装置对高速铁路车辆车体垂直振动特性的影响
机译:影响车辆振动对薄混凝土界面结合影响的参数研究。车辆振动对混凝土罩面脱粘和脱层的影响
机译:高速铁路车辆振动传感装置
机译:考虑到伦琴射线和类似射线通过期间复合材料吸收特性的研究方法
机译:用于研究特性的设备,特别是表面的弹性,特别是皮肤的特性
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