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代光旭;
合肥工业大学;
汽车; 硅油减震器; 壳体; 旋压成形;
机译:底盘:现代汽车通过2016年途胜重新设计的悬架增强了NVH,包括“世界首创”双部件减震器壳体
机译:汽车轮辋旋压成形过程的数值模拟
机译:新型硅油减震器的设计,测试和建模评估方法,用于保护移动车辆中的电子设备
机译:汽车液压减震器圆柱形壳体热挤压成型工艺研究
机译:汽车减震器曲线的经验建模和形状因子的发展。
机译:纳滤和反渗透膜去除模型水和汽车减震器厂废水中的六价铬
机译:诊断,维护和修理VAZ-2112汽车减震器2110-2905003、2110-2915004的修理厂站点项目,研究减震器的工作参数
机译:煤转化为合成汽油及其他馏分汽车燃料的先进工艺研究与开发。总结报告
机译:曲轴硅油阻尼器壳体的整体旋压成形方法
机译:汽车皮带或链传动运动机油减震系统在硅油中具有粘性的减震器
机译:用于将减震器装置支撑在汽车的车身壳体结构上的圆顶元件,具有用于固定弹簧元件和/或减震器元件并且通过整体变形制造的支撑区域,以及在支撑区域处提供的斜撑杆
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