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基于管网降温系统的沥青路面车辙预防技术研究

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第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究目的

1.3 国内外研究现状

1.4本文研究的主要内容

第2章 管网降温系统设计及沥青路面温度场模型

2.1 管网降温系统设计

2.2 沥青路面温度场模型

2.3 本章小结

第3章 有管网降温系统沥青路面温度场结果及参数分析

3.1 有管网降温系统沥青路面表面温度结果分析

3.2 有无管网降温系统沥青路面温度场结果对比分析

3.3 沥青路面降温影响因素分析

3.4本章小结

第4章 动载作用下有管网降温系统沥青路面结构有限元分析

4.1 振动压路机工作参数选择

4.2 有管网降温系统沥青路面结构力学分析

4.3 数值模拟软件简介

4.4 模型建立过程

4.5 模型位移及应力分析

4.6 管网最大拉应力参数分析

4.7 本章小结

结论

参考文献

附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录

致谢

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