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高性能悬置微带线分路/合路电路技术研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外发展动态

1.3 本文的主要工作和内容安排

第二章 悬置微带线特性

2.1悬置微带线结构

2.2 悬置微带线特性阻抗和有效介电常数

2.3 悬置微带线特点

2.4集总元件微波实现

第三章悬置微带线带通滤波器

3.1 悬置微带双模短路枝节加载带通滤波器

3.2 四分之一波长SIR电磁混合耦合带通滤波器

3.3 带通滤波器功率测试

3.4 改进型四分之一波长SIR混合电磁耦合带通滤波器

3.5 本章小结

第四章 悬置微带线异频分路/合路电路

4.1 悬置微带线分路/合路电路分析

4.2 分路/合路电路仿真与测试

4.3 分路/合路电路功率测试

4.4 本章小结

第五章 结 论

致谢

参考文献

攻读硕士期间取得的研究成果

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摘要

在移动通信系统的迅速发展的今天,合路器已广泛应用于各种通信系统和基站及室内覆盖工程如地铁,体育场等中。微波合路器可将多路信号合成一路信号,在通信系统中具有重要应用。因此研究低损耗、宽带、高隔离的合路器具有重要意义。
  本文主要研究悬置微带分路/合路电路,课题工作主要分为两部分:
  (1)对分路/合路电路的单个单元滤波器进行相关研究。设计了两种不同类型滤波器,一种利用是双模短路枝节加载谐振器构成,将输入/输出端口和谐振器放置在基板两侧以提高耦合强度,同时通过改变谐振器的枝节长度可控制滤波器带宽和带外零点位置。另一种滤波器是基于四分之一波长阶梯阻抗谐振器(SIR),采用混合电磁耦合结构,通过控制磁耦合微带线位置和耦合缝隙宽度可以改变谐振器之间的电磁耦合强度从而调节零点位置。通过加工测试,验证了上述两种结构设计的可行性。通过两种滤波器功率容量的测试结果对比分析,对后期所设计滤波器结构进行相应地修正。
  (2)在功率容量测试的基础之上,对电路进行改进,采用双层金属层电路结构,以增加散热面积提高合路器功率容量。合路器公共端采用T型结构进行连接,但传统的 T型结不适合宽带合路器设计。为实现良好的阻抗匹配,采用双枝节传输线进行设计。所设计异频合路器其工作频段为1710-2170MHz和2300-2700MHz,通过加工测试验证了方案的正确性,所设计的合路器具有低插损、宽带、高功率容量等优点。

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