首页> 中文学位 >基于路网结构优化的开发区交通需求控制规划研究
【6h】

基于路网结构优化的开发区交通需求控制规划研究

代理获取

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

1绪论

1.1研究背景和意义

1.2国内外研究概况

1.3研究目标及内容

1.4研究方法与技术路线

2开发区土地利用与交通规划的关系研究

2.1开发区及其土地利用特点分析

2.2开发区土地利用与交通规划的相互影响

2.3开发区交通规划与土地利用规划的共生性

2.4从交通角度看开发区的土地利用

2.5适合开发区的交通规划模式探讨

3开发区路网结构优化

3.1开发区路网结构存在的问题分析

3.2开发区路网系统布局及功能体系优化

3.3通行能力最大化的级配结构优化模型的建立与求解

4基于路网结构优化的开发区交通需求控制规划

4.1基本思想

4.2技术流程

4.3土地利用控制指标的确定

5实例分析-广州市萝岗区交通需求控制规划

5.1项目背景资料

5.2交通规划指导思想与目标

5.3交通需求控制规划

6结论与展望

6.1主要结论

6.2主要技术创新点

6.3需要进一步研究的问题

致谢

参考文献

附录1 攻读学位期间发表的论文目录

附录2 攻读学位期间参加的科研实践项目及其成果

展开▼

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号