基于停车场收费管理信息系统设计

摘要

随着新型工业化和城镇化的快速发展,国人进入了汽车消费时代。有效车位跟不上汽车数量的增长，停车难、难停车问题日渐严峻。传统停车场一系列监管安全问题逐渐暴露，如用临时卡入场却用长期卡出场造成偷卡。与此同时，人工收费导致漏收、多收现象。再加上车辆入场寻找泊位缺乏引导，停车场内交通秩序十分混乱。
　　本文侧重于工程应用，设计了一种停车场收费管理信息系统软件。通过对现有的车牌识别算法的改进，提出了一种加权模板匹配算法。对停车场数据库进行了设计，并给出了优化及备份策略。详细设计了停车场收费系统中的几个应用程序模块。登录模块主要是验证工作人员的身份级别及合法性，决定是否能够操作该系统。出入管理模块主要是为了计时收费和视频监控。卡片管理主要为方便那些长期进出停车场的用户，为他们提供多种卡省去用现金交易的繁琐。查询报表功能主要是方便工作人员对停车费用信息的查询及数据汇总。系统管理主要是操作员管理和设置系统运行参数。登录模块通过局域网与数据库服务器连接。系统采用SQLServer2005数据库,采用Visual studio2008，实现停车场收费管理功能。
　　该收费管理信息系统理方便操作，试验中运行稳定，还有待进一步投入工程应用来检验。

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1 绪论

1.1 课题提出背景

1.2 国内外发展现状及趋势

1.3 本文主要研究内容

1.4 论文组织框架

2 系统总体方案及设计

2.1 停车场功能需求分析

2.2 智能停车场管理系统设计原则

2.3 停车场收费管理信息系统总体设计

2.5 系统开发环境和数据库的选择

2.6 本章小结

3 车牌识别

3.1 车牌识别介绍

3.2 字符预处理

3.3 车牌识别算法的研究

3.4 本章小结

4 系统数据库的设计和选择

4.1 数据库规范化设计简介

4.2 数据库需求分析

4.3 数据库概要设计

4.4 数据库的优化

4.5 数据库的备份

4.6 数据库连接

4.7 本章小结

5 停车场收费管理信息系统的详细设计

5.1 登录管理的设计

5.2 卡片管理设计

5.3 出入管理设计

5.4 收费管理的设计

5.5 车位查询管理的设计

5.6 操作员管理设计

5.7 数据报表管理设计

5.8 系统测试

5.9 本章小结

6 总结及展望

6.1 总结

6.2 展望

致谢

参考文献

附录1 攻读学位期间发表论文目录